Wysprzęglik centralny to jeden z najczęściej stosowanych hydraulicznych mechanizmów wysprzęglających we współczesnej motoryzacji. Wyróżniamy dwa podstawowe rodzaje wysprzęglików centralnych – typu ciągnącego i pchającego. W większości samochodów osobowych montuje się wysprzęgliki typu pchającego. Zbudowane są głównie z metalu albo z gumy, która zapewnia wyższą odporność na temperaturę oraz lepszą kompatybilność z płynami hydraulicznymi...