Płyn hamulcowy to ciecz odpowiedzialna za przenoszenie ciśnienia hydraulicznego w układzie hamulcowym. Podstawową cechą charakteryzującą płyny hamulcowe jest temperatura wrzenia. Jeżeli podczas hamowania temperatura płynu hamulcowego przekracza temperaturę wrzenia to zaczynają powstawać korki parowe, które stopniowo zmniejszają skuteczność hamowania. Współcześnie produkowane płyny hamulcowe mają temperaturę wrzenia przekraczającą 230 stopni Celsjusza. Płyn hamulcowy ma kluczowy płyn na skuteczność układu hamulcowego, przez co powinno się go regularnie wymieniać – według zaleceń co około 40 tys. kilometrów a najpóźniej raz na dwa lata.
