Płyny do układu zawieszenia stosowane są głównie w autach o zawieszeniu hydropneumatycznych – rozwiązanie to znane jest przede wszystkim z samochodów francuskiej marki Citroen. Wyróżniamy trzy główne rodzaje płynów do układów zawieszenia – LHS, LHM oraz LDS. Płyn do układu zawieszenia o oznaczeniu LHS był czerwony, jednak ze względu na swoje higroskopijne właściwości, które doprowadzały przede wszystkim do korozji układu hydraulicznego został on zastąpiony płynem mineralnym o oznaczeniu LHM. W nowych samochodach stosowany jest natomiast w pełni mineralny płyn do układu zawieszenia o oznaczeniu LDS, który trafia m.in. do Citroena C5 i C6.