Płyn chłodniczy umożliwia efektywne schładzanie jednostki napędowej. W porównaniu z wodą, która zwłaszcza latem jest często wlewana przez wielu kierowców do chłodnicy płyny chłodnicze mają wyższą temperaturę wrzenia (powyżej 106°C) oraz niższą temperaturę zamarzania (około -35°C). Dzieje się tak, gdyż większość z nich powstaje na bazie glikolu etylenowego bądź propylenowego. Dodatkowo zawierają one specjalne substancje zapobiegające pienieniu się, powstawaniu kamienia kotłowego oraz rdzy.
