Olej silnikowy można z pewnością uznać za jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych, jakie stosowane są w pojazdach samochodowych. Podstawowe zadanie oleju to wytworzenie cienkiej błony filmu olejowego na styku współpracujących podzespołów silnika, która redukuje tarcie oraz chroni przed nadmiernym zużyciem. Oprócz tego olej, który przepływa w kanałach silnika odprowadza ciepło od najbardziej obciążonych termicznie elementów. Duża część nowoczesnych olejów zawiera w swoim składzie szereg dodatków: detergentów czy inhibitorów korozji, które polepszają parametry fizykochemiczne.

Należy ściśle przestrzegać zaleceń producenta oleju co do specyfikacji i czasu wymiany, należy przy tym zastosować nowy filtr oleju.

Najnowszy olej z linii Castrol EDGE Titanium FST 5W40 przeznaczony jest do użytkowania w współczesnych, wysokowysilonych samochodach z silnikami o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Ekologiczna receptura o niskiej zawartości siarki i popiołów siarczanowych (low SAPS) ułatwia pracę nowoczesnych układom oczyszczania spalin z filtrem DPF/FAP. Jak potwierdziły niezależne testy, silniki, które pracują na oleju Castrol EDGE Titanium FST 5W40 są w stanie przez dłuższy czas generować maksymalną moc przy jednoczesnych zerowych objawach zużycia. Wysokiej jakości detergenty aktywnie oczyszczają wnętrze komory spalania z osadów i zanieczyszczeń, które wytrącają się podczas pracy silnika.

Lepkość wg SAE: 5W40.

Spełnia wymagania specyfikacji producentów:

·         BMW Longlife 04;

·         MB 229.31/229.51;

·         MB 226.5;

·         Ford WSS-M2C917-A;

·         Renault RN 0700/0710;

·         Fiat 9.55535-S2;

·         GM dexos2;

·         VW 502.00/505.00

oraz wymagania jakościowe:

·         API SN/CF;

·         ACEA C3.

Pojemność opakowania: 1 litry.