W większości współczesnych pojazdów samochodowych układ hamulcowy opiera się na działaniu instalacji hydraulicznej, w której nośnikiem ciśnienia jest płyn hamulcowy. Podobnie skonstruowany jest mechanizm sterowania sprzęgłem. Sposób działania oraz bardzo duża odpowiedzialność tych układów wymusza na płynach szereg specyficznych właściwości: małą lepkość, zerową ściśliwość, a także bardzo wysoką temperaturę wrzenia. Głównym wrogiem płynów hamulcowych jest wilgoć – cząsteczki wody przenikające w skład płynów skutecznie ograniczają ich temperaturę wrzenia. Zaledwie 3% zawartości wody w płynie hamulcowym może doprowadzić do braku skuteczności działania. W czasie pracy z płynem hamulcowym (np. podczas wymiany) należy zachować szczególną ostrożność – płyny hamulcowe są bardzo agresywne w działaniu.

Płyn hamulcowy TRW DOT4 jest topowym produktem tej firmy. Środki w klasie DOT4 znajdą zastosowanie w większości spotykanych obecnie na drogach samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Pełna skuteczność działania z elementami wykonawczymi w postaci tarcz, jak i bębnów. Bardzo mała lepkość kinematyczna płynów TRW DOT4 usprawnia działanie systemów ABS poprzez ograniczenie do minimum czasu reakcji.

Pojemność opakowania: 0,25 litra.