Nowoczesne środki smarne pełnią bardzo wiele ważnych ról w eksploatacji silników spalinowych. Przede wszystkim muszą ułatwić poślizg pomiędzy ruchomymi podzespołami, uszczelniać newralgiczne połączenia oraz chłodzić najbardziej obciążone termodynamicznie elementy. Oprócz tego skład zaawansowanych technicznie olejów poszerzany jest o detergenty i dodatki dyspergujące, które utrzymują czystość we wnętrzu skrzyni korbowej silnika.

Receptura olej LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40 wywodzi się z technologii syntetycznych – skomplikowanego procesu przetwarzania mineralnych baz olejowych tak, że nie odbiegają one właściwościami od dużo droższych olejów całkowicie syntetycznych. Idealnie nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem. Ograniczone do minimum tarcie ułatwia rozruch w zimowych warunkach, ciągłe podtrzymanie mocy oraz skromny apetyt na paliwo. Olej LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40 niezwykle szybko rozprowadza się po kanałach silnika, natychmiast ociągając wymagane ciśnienie i temperaturę pracy. Zgodność ze standardami Longlife umożliwia wydłużenie przebiegów pomiędzy kolejnymi serwisami olejowymi nawet do 30 000km (jeżeli producent pojazdu zezwala na taką praktykę).

Lepkość wg SAE: 5W40.

Spełnia wymagania specyfikacji producentów:

·         BMW Longlife 04;

·         Ford WSS M2C 917-A;

·         MB 229.31;

·         Porsche A40;

·         VW 502.00/505.00;

·         Fiat 9.55535-H2;

·         Fiat 9.55535-M2;

·         Fiat 9.55535-S2;

·         Renault RN 0700;

·         Renault RN 0710

oraz wymagania jakościowe:

·         API SN/CF;

·         ACEA A3/B4;

·         ACEA C3.

Pojemność opakowania: 5 litrów.