Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania to elementy zespołu przekładni kierowniczej. Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym decyduje o prawidłowym przekładaniu obrotów kierownicy na skręt kół jezdnych. Tłoczony przez pompę wspomagania płyn hydrauliczny trafia do właściwych komór w cylindrze przekładni, co wpływa na ułatwione skręcani kół.

Każda zauważona nieszczelność w układzie lub metaliczne odgłosy pracy przekładni kierowniczej i pompy wspomagania winny zakończyć się wizytą u mechanika, gdyż awaria układu kierowniczego może skutkować niezwykle groźną sytuacją na drodze.