Całkowicie niezależnie od konieczności smarowania ruchomych podzespołów silnika zachodzi również potrzeba stworzenia obiegu olejowego w przekładniach zębatych stosowanych w skrzyniach biegów, mechanizmach różnicowych, osiach i mostach. Ze względu na odmienne warunki: duże naciski jednostkowe, znaczna szybkość poślizgu kół i duże amplitudy temperatur muszą cechować się innymi właściwościami niż konwencjonalne oleje silnikowe. Lepkość olejów przekładniowych powinna być tak dobrana, aby nie generować zbyt dużych oporów podczas uruchamiana, przy zachowaniu trwałego filmu olejowego. Podstawowe zadanie olejów przekładniowych to ograniczenie tarcia pomiędzy uzębieniem kół zębatych, ochrona przed zużyciem i korozją oraz skuteczne odprowadzanie ciepła.

Półsyntetyczny olej przekładniowy LOTOS GL-4 75W90 wyrafinowano ze starannie wyselekcjonowanych mineralnych i syntetycznych baz olejowych. Bogaty pakiet dodatków uszlachetniających zapewnia doskonałe parametry pracy oraz chroni nawet najbardziej wytężone przekładnie. Olej LOTOS GL-4 75W90 może być eksploatowany zarówno w warunkach dużych prędkości obrotowych, jak i momentów. Znajdzie zastosowanie w układach przekładniowych samochodów osobowych, ciężarowych i innych maszyn.

Spełnia wymagania jakościowe:

·         API GL-4.

Pojemność opakowania: 5 litrów.