Niezależnie od potrzeby smarowania silników istnieje konieczność stosowania niezależnego obiegu olejowego dla układu przeniesienia napędu. Warunki panujące pomiędzy uzębieniem przełożeń wymagają oleju o specyficznych właściwościach, który minimalizuje straty energii, chroni przed korozją i zużyciem, a także odprowadza ciepło. Lepkość olejów przekładniowych musi być odpowiednio zbilansowana pod kątem zachowania trwałego filmu olejowego przy równocześnie mały oporach przy uruchamianiu oraz eksploatacji w niskich temperaturach.
Całkowicie syntetyczny olej CASTROL Syntrax Limited Slip 75W140 znajdzie zastosowanie w przekładniach głównych ze zwiększonym tarciem wewnętrznym pojazdów sportowych i terenowych. Produkt cechuje się doskonałymi właściwościami zarówno w ekstremalnie niskich, jak i wysokich temperaturach. Olej przekładniowych CASTROL Syntrax Limited Slip 75W140 został opracowany głównie z myślą o modelach BMW serii M oraz Mercedes-Benz AMG. Zatwierdzony do użytkowania w samochodach BMW z blokadą płytkową.
Spełnia wymagania specyfikacji producentów:
· ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 18, 21D;
· MB-Approval 235.61;
· BMW LS – tylne osie;
· Nissan GT-R
oraz wymagania jakościowe:
· API GL-5.
Pojemność opakowania: 1 litr.
